北綾瀬駅周辺に新しく建設中の「ららぽーと」。
正式名称は「三井ショッピングパーク ららテラス北綾瀬」で、三井不動産が手掛けるショッピングモールブランドの一つとして注目を集めています。
駅直結の利便性に加え、約50店舗の出店が予定されていることから、その規模や特徴を詳しく知りたいという声が多いのではないでしょうか？
この記事では、「ららテラス北綾瀬」の基本情報や工事進捗の最新状況、さらに既存のららテラス施設との比較を交えながら、その魅力を徹底解説します。
この記事を読むことで、ららテラス北綾瀬が持つ規模感や地域に与える影響を把握できるとともに、開業後の楽しみ方をイメージするヒントが得られるでしょう。
北綾瀬にららぽーと？：ららテラス北綾瀬とは？
北綾瀬駅直結の新ランドマーク
「三井ショッピングパーク ららテラス北綾瀬」は、北綾瀬駅周辺の再開発プロジェクトの中心的な存在として建設中の大型商業施設です。
東京メトロ千代田線「北綾瀬」駅の北改札とペデストリアンデッキで直結し、アクセスの良さが大きな魅力です。
駅直結型の商業施設は雨の日でも濡れる心配がなく、地域住民や通勤通学者にとって非常に便利。さらに施設には日常生活を支える多彩な店舗が揃う予定で、住民の利便性向上に寄与します。
北綾瀬エリアはこれまで地味な印象がありましたが、この商業施設の登場により街の印象が大きく変わりそうです。
出店予定のテナント情報
「ららテラス北綾瀬」には約50店舗が出店する予定で、そのラインナップが地域住民の期待を集めています。
スーパーマーケット「サミットストア」や、北綾瀬エリアでは初となるフードコートには「大阪王将」「マクドナルド」「松戸富田製麺」などの飲食店が入ることが発表されています。
さらに無印良品やジーユー、ダイソーといった物販店や、歯科クリニックや子育てサロンなどのサービス施設も加わる予定です。
これにより、買い物や食事だけでなく、健康管理や家族での時間を楽しめる施設として幅広い層に対応します。
生活に必要なあらゆるものが揃う、便利なショッピングモールといった印象です。
北綾瀬といえば、かつては綾瀬駅から1区間のみ運行される支線の駅でしたが、2019年から一部の列車が小田急線まで直通運転するようになり、便利な始発駅として注目されています。
北綾瀬にららぽーと？：工事状況と開業に向けた取り組み
工事の進捗状況
現在、「ららテラス北綾瀬」の工事は順調に進んでおり、基礎部分の完成を経て、建物全体の外観が形を成し始めています。
建設現場では大型クレーンや工事車両が日々稼働しており、そのスケール感に地域住民も注目しています。
特に駅前広場や歩行者デッキの整備が進行中で、駅と商業施設をシームレスに結ぶ動線が完成予定です。この整備により地域の交通利便性が大幅に向上し、周辺エリア全体の活性化が期待されています。
また公式発表では開業予定日が2025年6月とされており、近隣住民や訪問者にとって待望の施設となることが予想されます。
ららテラス北綾瀬の建設現場を訪れてまず感じたのは、その圧倒的な規模感です。
駅直結のショッピングモールでありながら予想以上に広大で、実際に目の当たりにするとその迫力に驚かされました。
従業員向けの配慮
「ららテラス北綾瀬」では、従業員の働きやすさにも配慮した設計が進められているとのこと。
休憩室やパウダーコーナーの設置、さらには専用コンビニ型自動販売機の導入など、快適な職場環境の提供を目指しているようです。
また従業員の採用支援のために「ららテラス北綾瀬採用センター」が設置され、2025年3月には専用の店舗求人サイトも開設する予定です。
こうした取り組みはテナント従業員にとって魅力的な環境を提供するだけでなく、商業施設全体の運営品質向上にも寄与すると考えられます。
小規模なショッピングモールなどでは、従業員が一般客と同じスペースで休憩をとる場面を見かけることがありますが、こうした状況はお互いに気を使うことになりがちです。
足立区北綾瀬エリア、特に環状7号線より北側は商業施設が少なく、アルバイトやパートの求人も限られていたため、地元住民にとってはこの施設の完成が待ち遠しいことでしょう。
北綾瀬にららぽーと？：完成後の予測(他施設との比較)
現在、2025年6月のオープンに向けて建設が進められている「ララテラス北綾瀬」。その規模感はどれほどのものなのでしょうか？
今回は、すでに開業している他のララテラス(4箇所)と「施設の規模」「店舗数とフードコートの有無」「アクセスの利便性」の3つの観点で比較してみました。
施設の大きさ
まずは、「店舗面積」と「敷地面積」を基に、各施設の大きさを比較してみます。特に、施設全体の広さを示す「店舗面積」に注目し、ランキング形式でまとめました。
| ランキング | 施設名称 | 店舗面積(㎡) | 敷地面積(㎡) |
| 1 | 北綾瀬 | 16,400 | 8,700 |
| 2 | HARUMI FLAG | 10,100 | 11,300 |
| 3 | 南千住 | 9,241 | 14,098 |
| 4 | TOKYO-BAY | 8,200 | 16,740 |
| 5 | 武蔵小杉 | 8,000 | 4,631 |
敷地面積自体はそれほど広くありませんが、地上4階・地下1階の構造により、店舗面積を効率的に確保している点が特徴です。その結果、堂々の第1位としての存在感を示しています。
大型スーパーマーケットや家電量販店の出店が予定されているため、これらの大型店舗に対応した設計がなされている可能性があります。
店舗数とフードコート有無
続いて「店舗数」と「フードコートの有無」を基に、各施設のショッピングモールとしての充実度を比較してみます。ここでは「店舗数」に注目し、ランキング形式でまとめました。
| ランキング | 施設名称 | 店舗数 | フードコート有無 |
| 1 | 武蔵小杉 | 72 | – |
| 2 | 北綾瀬 | 50 | 有 |
| 3 | HARUMI FLAG | 39 | – |
| 4 | TOKYO-BAY | 36 | 有 |
| 5 | 南千住 | 31 | – |
店舗数は武蔵小杉より22店舗少ないですが、店舗面積が武蔵小杉の倍以上あることを考えると1店舗あたりの面積が大きいということがわかります。
フードコートは小さなお子さんを連れた家族にとって、とても嬉しいポイントと言えるでしょう。
アクセスの良さ
最後に「駐車場台数」と「鉄道駅直結」の観点から、各施設のアクセスの良さを比較してみましょう。それぞれの特徴を踏まえ、バランスの良さに注目してランキング形式で整理しました。
| ランキング | 施設名称 | 駐車場台数 | 鉄道駅直結 |
| 1 | 南千住 | 250 | 南千住駅徒歩4分 |
| 1 | 北綾瀬 | 200 | 北綾瀬駅直結 |
| 3 | 武蔵小杉 | 78 | 武蔵小杉駅直結 |
| 4 | TOKYO-BAY | 8 | 南船橋駅直結 |
| 5 | HARUMI FLAG | 104 | 勝どき駅徒歩16分 |
鉄道駅直結でありながら駐車場台数200台を確保している点は、足立区ならではと言えるでしょう。この利便性を考えると事実上の第1位といっても過言ではありません。
ここまで比較してみると、ララテラス北綾瀬のバランスの取れた設計が非常に理想的であることがわかります。
北綾瀬にららぽーと？：ららテラス北綾瀬が地域にもたらす影響
北綾瀬エリアの再評価
これまで「千代田線の端」として地味な印象が強かった北綾瀬ですが、「ららテラス北綾瀬」の開業を機に再評価されることが期待されています。
駅直結の商業施設は地元住民にとっての利便性向上だけでなく、都心からのアクセスも良好であるため、外部からの訪問者も増加する見込みです。
特に買い物や食事だけでなく、イベントスペースとしての活用も計画されており、地域全体の活性化に寄与するでしょう。
またこの施設の完成をきっかけに、周辺の地価上昇や新しい居住者の増加といった経済的な影響も見込まれています。
北綾瀬といえば「しょうぶ沼」の街。また春には桜が美しく咲き誇るエリアでもあります。お花見に合わせたイベントが開催されれば、さらに魅力的なスポットになることでしょう。
「千代田線駅直結の沼」として全開こちらの記事で紹介したばかりでしたが、駅直結のららテラスまで建設されているとは、私たちも驚きました。
地域活性化への期待
「ららテラス北綾瀬」は単なるショッピングモールにとどまらず、地域全体の交流拠点としての役割も担う施設となる予定です。
地域住民が気軽に立ち寄れるスペースや、子どもから高齢者まで楽しめる多彩なイベントが企画されることで、地元コミュニティの強化が期待されています。
また周辺道路や交通網の整備が進むことで、これまで不便と感じられていた北綾瀬エリアが新たな魅力を備えることになります。
環状7号線沿いには亀有と西新井に大型ショッピングモール「アリオ」がありますが、その中間地点に位置する北綾瀬にも新たなショッピングモールが誕生するとは驚きです。
環状7号線といえば、かつてはラーメン激戦区として知られていましたが、近年ではショッピングモール激戦区と化してきましたね。利用者にとってはありがたい状況です。
まとめ
ららテラス北綾瀬は、北綾瀬駅直結という利便性と多彩なテナント構成による生活利便性を兼ね備えた、新しいランドマークとなる商業施設です。
現時点で他の「ららテラス」施設との比較からも規模やアクセスの良さが際立ち、地域住民だけでなく、周辺エリアや都心からの来訪者にも愛される施設になることが期待されています。
また単なるショッピングモールにとどまらず、地域全体の活性化やコミュニティ形成に寄与することが見込まれており、北綾瀬エリアの再評価につながるでしょう。
この施設の誕生が北綾瀬の新たな魅力を創出し、街全体のイメージを一新するきっかけとなるかもしれません。
2025年6月の開業を控え、地元住民や近隣地域からの注目度も高まる「ららテラス北綾瀬」。
今後の進捗や追加発表されるテナント情報などにも目が離せません。ぜひ北綾瀬の新たな顔として、その成長と未来に期待しましょう。
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